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低压轨道电动平车的发展趋势

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低压轨道电动平车的发展趋势

发布日期:2018-09-11 作者: 点击:

企业厂房内部或者厂房与厂房之间,短距离定点频繁运载重物时,使用人力的话需要量大,既劳累又浪费资源。为了解决这一问题,减轻人们的工作劳累度, 低压轨道电动平车被人们研发了出来,使用该设备进行搬运运输重物,更加轻松有效。

 

低压轨道电动平车的车体为钢结构,台面平铺钢板,焊接的车架。车架由型钢、工字钢和钢板焊接而成。而低压轨道电动平车的供电系统,则直接以电缆卷筒供给V360交流电。电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀且不易拉坏。低压轨道电动平车轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等,均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声,此时需拆修齿轮泵,更换滚针轴承;电动平车泵与发动机联轴器的同轴度差,同轴度应保证在0.1mm以内。


低压轨道电动平车泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声:如齿形误差或周节误差大,两齿轮接触不良,齿面粗糙度高,公法线长度超差,齿侧隙过小,两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时,可更换齿轮或将齿轮对研。立即停机,检查低压轨道电动平车是否单相运转,或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电动平车有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同。单相运转时,整个低压轨道电动平车发出有规律忽强忽弱的嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出随同着“咯噔-咯噔”嗡嗡”声;而输出轴心不正时,或电动平车轻微扫膛,整个电动平车发出较高的嗡嗡”声,并不时随同着尖锐刺耳的声音。


低压轨道电动平车异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”噪声,大多是接触器出现了故障(如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)应对故障接触器进行检修,无法检修时更换,处置后,噪声自行消除。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复低压轨道电动平车正常性能,当它的故障未处理时,应该禁止使用低压轨道电动平车。


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关键词:低压轨道电动平车,轨道平车,轨道平车基础

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