轨道平车的联轴器是关键部件，对轨道平车来说至关重要的，合适的轨道平车联轴器的选择应参考联轴器的各类特性。
具体选择时应考虑以下五点：
1、轮胎式联轴器：
所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器。
2、被联接两部件的安装精度：
当径向位移较大时，可选滑块联轴器；角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器；当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。这是由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，电动平车安装调整后，两轴不能严格精确对中，存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。
3、联轴器的制造、安装、维护和价格成本：
在满足电动平车使用性能的前提下，应尽量选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。常用的如凸缘联轴器。
4、轨道平车联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小：
对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器。
5、轨道平车配件联轴器的可靠性和工作环境：
通常金属元件制成的不需要润滑的联轴器比较可靠；需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境；含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，而且容易老化。
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